R19 Turbo Drift: Biocarburée?

Ouais mais elle bossait pas à Quick et y'avait un Kyriad à côté...
Et ça ne correspond pas à ma formule hiver... (Quick+F1)
La fomule été (Quick+camping)

Plus sérieusement,l'arrivée de gasoil,tu veux juste lui rajouter ton circuit ou le faire passer définitivement par là?

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Membre de la Team Rabbi Jacob!!(Même sur les membres,on est radin...)
"GTT Drinker" pour les amis de Johnny...
"J'ai des pièces de R25 comme ça!
-Normal,on est des Phillipe!"©

La modif sera définitive, par contre libre à moi après de débrancher le relais pour que les bougies ne chauffent pas, en cas de retour au carburant d'origine.

Sinon j'ai repensé au soucis de consommation de jus des bougies: ça ne devrait pas poser de problèmes, en ce moment mes bougies de chauffe sont HS, je préchauffe donc 3 fois pour pouvoir démarrer à peu près correctement, et ça ne me bouffe pas la batterie.

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Adepte du travers de porc: traction, propulsion, Fiat Panda, tout y passe

Amis du soir bonsoir,
Alors le schema electrique je m'en occupe demain et le posterai.

Pour la conso electrique je pence pas que sa pose probleme faudrai trouver une solution pour que les bougies chauffe avant le demarage mais que si le moteur ne demare pas au bout dun certain temps les bougie s'arrete avant de fumer la batrie.
Je pense avoir trouver mais faut que je vois si le composant existe en 12 volts.

Voili voilou.

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La crakette, plus qu'une passion un état d'esprit

ton shema ressemble aux plan d'un parking a niveau lol

pour la serveuse moi je suis d'accord avec jipe je m'occupes du labrador ( faucheuse je t'aimes ) et toi nico de cette serveuse ...

sinon des news de ton descendant ??? et sa maman ???

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j'aime les moteurs qui sont " ON/OFF "

plus rien a perdre alors autant y aller a fond et le faire ce chrono ...

Vous voulez toujours faire votre histoire de chauffe pendant une demi seconde ou pas pour le réchauffeur d'huile? (Ca fait bizarre d'écrire ça!! lol!

)

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Daget a écrit:

Amis du soir bonsoir,
Alors le schema electrique je m'en occupe demain et le posterai.

Pour la conso electrique je pence pas que sa pose probleme faudrai trouver une solution pour que les bougies chauffe avant le demarage mais que si le moteur ne demare pas au bout dun certain temps les bougie s'arrete avant de fumer la batrie.
Je pense avoir trouver mais faut que je vois si le composant existe en 12 volts.

Voili voilou.

Merki mon Dagounet

ericdu69 a écrit:

ton shema ressemble aux plan d'un parking a niveau lol

Tant qu'on arrive à le lire et qu'on comprend ce qu'on lit...

gtt38 a écrit:

Vous voulez toujours faire votre histoire de chauffe pendant une demi seconde ou pas pour le réchauffeur d'huile? (Ca fait bizarre d'écrire ça!! lol!

)

Je ne pense pas que ce soit nécessaire au final, vu qu'elle vont chauffer 10-15 minutes max (jusqu'à ce que le moteur soit à environ 70°C), mais ça c'est Lio qui nous dira, il s'y connait mieux que moi.

ericdu69 a écrit:

sinon des news de ton descendant ??? et sa maman ???

http://meca-passion.forumsdediscussions.net/le-comptoir-f4/ethan-t250.htm Very Happy

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Tient au fait, je ferme, elle est morte...

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